Bezbłędny Bearman zwycięża w sprincie na Monzy

🏁 LAP 21 / 21 🏁

OLLIE BEARMAN SECURES HIS SECOND WIN OF THE SEASON WITH A FAULTLESS DRIVE!!! 👏👏👏#F2 #ItalianGP pic.twitter.com/GBaRXZetNU

— Formula 2 (@Formula2) August 31, 2024

Oliver Bearman odniósł pewne zwycięstwo w sobotnim sprincie F2 na torze Monza. Przyszły kierowca Haasa odebrał prowadzenie Pepe Martiemu w początkowej fazie rywalizacji i niezagrożony dojechał do mety. Na podium stanęli także Victor Martins i Joshua Durksen.

Ruszający z pole position Enzo Fittipaldi stanął na wysokości zadania, czego nie można było powiedzieć o jego koledze z pierwszego rzędu - Amaurym Cordeelu - który kompletnie zaspał i szybko spadł za Martiego oraz Martinsa, na czwarte miejsce. Na dojeździe do Variante della Roggia Marti dopadł także Fittipaldiego i to Hiszpan był nowym liderem. Jeszcze na prostej start-meta doszło do groźnie wyglądającej sytuacji - Zak O'Sullivan uderzył w tył bolidu Olivera Goethego, który wpadł na bandy, a w całym zajściu ucierpiał również Andrea Kimi Antonelli.

Goethe i O'Sullivan wycofali się z wyścigu, podczas gdy Antonelli zjechał do boksów po nowe przednie skrzydło i powrócił do jazdy na ostatniej pozycji. Konieczny był oczywiście wyjazd samochodu bezpieczeństwa, który pozostał na torze do czwartego okrążenia. Enzo Fittipaldi spróbował zaatakować Martiego na dojeździe do pierwszego zakrętu, lecz potężnie zblokował koła i musiał salwować się ucieczką poza tor. Marti pozostał na czele, a Fittipaldi wkrótce spadł na czwarte miejsce, za Martinsa i Bearmana.

Marti nie cieszył się prowadzeniem zbyt długo - na początku siódmego kółka Hiszpan popełnił podobny błąd do tego Fittipaldiego i nie zmieścił się w pierwszej szykanie. Na tym skorzystał Oliver Bearman, który wcześniej, na czwartym kółku uporał się z Martinsem, a teraz, po błędzie Martiego, został nowym liderem i szybko powiększał prowadzenie. Marti tymczasem w ciągu kilku kolejnych kółek tracił kolejne pozycje - na 11. okrążeniu był już piąty, tracąc wcześniej pozycje na rzecz Martinsa, Fittipaldiego i Durksena.

Bearman szybko oddalił się od Martinsa na niespełna dwie sekundy i dość pewnie przewodził stawce. Za ich plecami doszło natomiast do zmiany na trzeciej pozycji - Durksen uporał się z Fittipaldim. Świetną formę prezentował Gabriel Bortoleto. Brazylijczyk, który po wpadce z kwalifikacji musiał startować z ostatniej pozycji, na 13. kółku był już dziesiąty i z powodzeniem odrabiał straty do punktowanej ósemki. Nienajlepszy wyścig notował za to lider mistrzostw, Hadjar, który był dopiero dwunasty.

Ostatnie kółka upływały pod znakiem zaciętej walki o czwartą pozycję. Tę okupował Pepe Marti, ale za jego plecami w bardzo bliskiej odległości podążało aż sześciu kierowców - Fittipaldi, Maloney, Aron, Hauger, Crawford i Bortoleto. Na 19. kółku po kontakcie z Maloneyem z walki wypadł Aron, który uszkodził przednie skrzydło i szybko spadł na koniec stawki. Na ostatnim kółku Maloney zdołał jeszcze wyprzedzić Fittipaldiego i awansował na piąte miejsce.

Bearman ostatecznie niezagrożony dowiózł drugie zwycięstwo w tym sezonie. Martins i Durksen uzupełnili skład podium, a kolejne punktowane pozycje zajęli Marti, Maloney, Crawford i Fittipaldi. Jednym punktem za ósme miejsce podzielić musieli się Gabriel Bortoleto i Dennis Hauger, którzy wpadli na metę z dokładnie takim samym, co do tysięcznej części sekundy, czasem.

Klasyfikacje generalne