Miyata z pierwszym zwycięstwem w Formule 2

LAP 23 / 23 🏁

RITOMO MIYATA WINS THE SPRINT RACE IN MADRID! 🥇🏆

The Japanese driver secures his first F2 victory! 👏👏#F2 #SpanishGP pic.twitter.com/e1aKifPn8F

— Formula 2 (@Formula2) September 12, 2026

Ritomo Miyata sięgnął po swoją pierwszą wygraną w Formule 2, zwyciężając w sprincie na torze Madring. Japończyk objął prowadzenie tuż po starcie, by później pewnie kontrolować tempo do samej mety. Pierwsze podium wywalczył Emerson "Emmo" Fittipaldi Jr., a czołową trójkę uzupełnił Laurens van Hoepen. W wyniku prostego błędu wyścigu nie ukończył lider mistrzostw, Nikoła Cołow.

Z powodu przedłużonej trzeciej sesji treningowej F1, sprint Formuły 2 rozpoczął się z 20-minutowym opóźnieniem. Świetną reakcją na starcie popisał się ruszający z drugiego pola Ritomo Miyata, który szybko uporał się z Emmo Fittipaldim i objął prowadzenie. Trzecie miejsce utrzymał Noel Leon, za którym podążali van Hoepen i Cołow. Nieudany początek zawodów zanotował Roman Biliński, który spadł z piątego miejsca na jedenaste.

Z tyłu stawki nie obyło się bez incydentów, które zaowocowały wyjazdem samochodu bezpieczeństwa jeszcze przed końcem pierwszego kółka. W pierwszym zakręcie doszło do kolizji Sebastiana Montoyi z Johnem Bennettem, podczas gdy Kush Maini podjął zbyt śmiałą próbę ataku na Nicolasa Varrone w siódmym zakręcie i wepchnął Argentyńczyka na bariery. Z całej czwórki jedynie Montoya - z dwoma okrążeniami straty do lidera - powrócił na tor.

Wyścig został wznowiony pod koniec czwartego kółka. Miyata prowadził przed Fittipaldim, Leonem, van Hoepenem, Cołowem, Stenshorne'em, Camarą i Dunne'em. Taki układ utrzymywał się przez dłuższy okres, a kierowcy z każdym kolejnym okrążeniem coraz głębiej zmierzali w 'nieznane' - w żadnej dotychczas rozegranej sesji kierowcy nie mieli okazji na pokonywanie tak długich przejazdów i nie było pewne, jak w dłuższej perspektywie będzie wyglądać degradacja.

Miyata tymczasem dość pewnie prowadził z przewagą przeszło 1,3 sekundy nad Fittipaldim. Brazylijczyk z kolei odjechał na niemal dwie sekundy Noelowi Leonowi, który był coraz mocniej naciskany przez Laurensa van Hoepena i Nikołę Cołowa. W pewnym momencie Holender znalazł się nawet przed Meksykaninem po świetnym manewrze w piątym zakręcie, ale ten był w stanie już po chwili odpowiedzieć i odzyskać trzecią lokatę.

Leon ściął wcześniej jednak szykanę i po kilku kółkach ostatecznie oddał pozycję van Hoepenowi, aby uniknąć potencjalnej kary. Van Hoepen - który na sprint wybrał bardziej miękką mieszankę niż większość konkurentów - urwał się wtedy Leonowi oraz Cołowowi i zaczął pogoń za prowadzącymi Miyatą i Fittipaldim. Leon miał z kolei olbrzymie problemy z utrzymaniem optymalnego tempa i wstrzymywał za sobą całą grupę kierowców z zespołowym kolegą - Cołowem - na czele.

Cołow próbował wszystkiego, ale nie był w stanie wyprzedzić Leona. Na 14. okrążeniu Cołow przeżył dramat, gdy na wejściu w 20. zakręt zaliczył kontakt ze ścianą, po czym obrócił się. Silnik w jego bolidzie zgasł i był to dla lidera mistrzostw koniec wyścigu. Na tor ponownie wyjechał samochód bezpieczeństwa, a jadący pod koniec stawki Durksen i Shields wykorzystali tę okazję na zmianę opon z twardych na miękkie. Restart nastąpił pod koniec 17. kółka.

Prowadzący Miyata szybko odjechał Fittipaldiemu na bezpieczną odległość, podczas gdy Brazylijczyk musiał bronić się przed bardzo szybkim van Hoepenem. Leon z kolei teraz utrzymywał za sobą Stenshorne'a, Camarę i Dunne'a. Biliński niestety po wznowieniu rywalizacji szybko stracił dwie pozycje - na rzecz Miniego i Beganovicia - i teraz był jedenasty.

Na ostatnich kółkach Miyata podkręcił tempo i dał jasno do zrozumienia, że nie da sobie odebrać swojego wyczekiwanego, pierwszego zwycięstwa w swoim 76. starcie w F2. Van Hoepen do ostatnich metrów niepokoił zaś Fittipaldiego, ale ostatecznie nie znalazł sposobu na kierowcę zespołu AIX. Kolejne punktowane pozycje zajęli Leon, Stenshorne, Camara, Dunne i Boya. Roman Biliński ukończył sprint na jedenastej pozycji.

Udziału w sobotnich zmaganiach nie wziął Colton Herta, który miał wypadek na finiszu wczorajszej czasówki. Zespół Hitech po zakończeniu sesji kwalifikacyjnej przystąpił do naprawy uszkodzeń i wymiany elementów w bolidzie Amerykanina, co wiązało się w tym wypadku z naruszeniem zasad parku zamkniętego. Herta miał startować z pit lane, jednak ostatecznie nie przystąpił do wyścigu z powodu choroby.

Klasyfikacje generalne